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Neues Benutzerkonto erstellenDa man viel davon liest das bein anderen Herstellern, besonders bei dem TSI Motoren der Kolben der Hochdruckkraftpumpe verschleißt, hab ich vorsorglich meine bei 235t km getauscht.
Entwarnung an dieser Stelle, der hatte nur minimale Abriebspuren. Also kein Grund zur Sorge.
Der startet NICHT von selbst neu. So steht es auch in der Anleitung wenn du an der Hochdruckpumpe arbeiten willst, Sicherung ( 24? Hab das Handbuch gerade nicht da) ziehen und warten bis der Motor ausgeht
Sprit oder Luft wegnehmen ( Sicherung für die Pumpe ziehen)
Ich hab die Schaltpläne leider nur für vFl .
Welchen Stecker vom bcm brauchte?
meinst nicht die ist an der scheibe fest installiert?
wenn ich dran denke, guck ich morgen mal nach dem stecker von der cam.
hab ich jedes mal beim besuch der Waschanlage die beiden vorderen linken zeigen Hindernis an obwohl keins da ist. nach der Aussaugen ist der Spuck vorbei.
r/g müsste aber grün getönt sein. steht so im microcat
Bluetooth ist NICHT im MCA drin
Hattest vorher getankt?
so, 2050 euro hab ich damals bezahlt.
die kupplung hat 1800 euro gekostet. wohl gemerkt, eine generalüberholte
Guck ich nachher, ist paar Monate her.
