Mondeo MK4 - Community
Community zum Austausch über den Ford Mondeo MK4 (BA7) - Forum, Börse und Treffen
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MarcusB
Hat das Thema Turboschlauch zwischen Turbo und LLK gerissen - 2.2 TDCI 147 kW - Diagnose und Reparatur gestartet.ThemaHallo Forengemeinde,
möchte heute mal von meinem neusten Problem und Lösung mit dem Mondi berichten, in der Annahme, dass es dem einen oder anderen hilfreich sein könnte.
Fahrzeug:
Mondeo Mk4 BA7 HSN/TSN 8566/AXC
2.2 TDCi 147kw/200PS, MMT 6-Gang… -
evil_uncelz
Hat eine Antwort im Thema Haubenlifter Made in UK verfasst.Beitragwird auch mein nächstes Projekt😁
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TychoGold
Hat eine Antwort im Thema Wofür ist dieses Kabel? --> Deaktivierung Beifahrer-Airbag verfasst.BeitragHallo Sp3c14list,
die Änderung der CCC reicht nicht. Das RCM muss zurückgesetzt werden, denn es liest die CCC einmalig nach einem Reset ein und eine nächträgliche Änderung ignoriert es. Eigene Erfahrung, habe das auch nachgerüstet. Optimal ist… -
Erfurter
Hat eine Antwort im Thema Wofür ist dieses Kabel? --> Deaktivierung Beifahrer-Airbag verfasst.BeitragNö Ossi, allein sind die nur in dem Monstertruck wenn sie gerade ihre Bälger im Vorraum des Klassenzimmers abgesetzt haben oder später wieder auf dem Weg zum Abholen an selber Stelle.
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Sp3c14list
Like (Beitrag)(Zitat von Onkel Henry)
Das sind die Leuts die eh auf Nachwuchs verzichten und eigentlich mit diesen Riesen Teilen immer alleine durch die Gegend kutschieren
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smomtb
Hat eine Antwort im Thema Haubenlifter Made in UK verfasst.Beitrag(Zitat von Ossi)
Bei mir auch (1 Jahr und 30tkm). Super Sache, vor allen Dingen zum Schrauben
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MK4driver
Like (Beitrag)(Zitat von Dermon4)
Richtig läuft es so: Der Zahnriemen treibt eine der Nockenwellen an während die beiden Nockenwellen wiederum über eine Kette verbunden sind.
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MK4driver
Like (Beitrag)Nein wie gesagt die 2 Liter Diesel haben beides. Die beiden Nockenwellen werden über Kette angetrieben. Ein Wechsel der Kette ist nicht vorgesehen. Der Zahnriemen schon, und den hast Du ja machen lassen. Also ist die Sache für dich abgehakt. -
MK4driver
Like (Beitrag)Ja bei dem 1.8er von 2009 läuft der Riemen im Öl, das ist so.
Dein 2 Liter hat beides also Riemen und Kette wobei da aber nur die Kette im Öl läuft, die wird auch (normalerweise) nicht gewechselt. da würde ich mir mal keine gedanken machen. -
Timbo
Hat eine Antwort im Thema Hinterachslager verfasst.BeitragMeine Mietwerkstatt macht wochentags um 17 Uhr dicht, da bin ich gerade von der Arbeit wieder da. (Urlaub is grad nich)
Am Wochenende haben die zu oder nur auf Absprache.
Leider war ich gestern etwas am träumen und habe fröhlich vor mich hin…